クラウスの、機関車の、配車について

　別紙鉱山鉄道では、ドイツのクラウス社から蒸気機関車を、別子１号から、別子１０号まで、計１０両購入しています。
上部鉄道廃止後、昭和になって、下部鉄道は鉱山専用鉄道から、乗客も乗せる地方鉄道になります。
その時に、小阪鉄道から、少し大きいクラウスの機関車を中古で購入していますが、（別子１２・１３号）
今回は、上部鉄道を、調べていますので、除外します。

　別子鉱山鉄道略史・別紙５２より

　ここで　？　　と思うのは、開業時に、クラウスから、蒸気機関車を、４両購入しています。
その内、１号ー３号を上部線、４号を下部線に投入したようになっています。
　普通に考えれば、故障した時の為に、上部線に２両。下部線に２両。の配置が、普通でしょう。
「別紙５２」に、開業当初の、概況が出ています。
そこには、保有車両　上部線機関車　２　　　下部線蒸気機関車　２　　となっていますので上の表が、間違いだと思います。

　しかし、これが、又疑問の始まりになります。
それでは、１−４号のうち、上部線に投入されたのは、どの、２両だったのでしょうか　？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　桜の独楽　（安藤重雄　著）　からの、考察